【67777葡京】印度军工又开始吹法螺:LCA和机提高产量,每年产量要达到16架

  作为世界上研制时间最长的战斗机,印度的LCA“光辉”战机,在经过千辛万苦加入了印度空军之后,时不时的就要上一上世界武器新闻的“热搜”。

  这几天,就因为LCA“光辉”战机的量产问题,再次引发了媒介的关注。据印度媒体报道,印度斯坦航空公司正在升级生产线,计划在2020年时将LCA“光辉”战机的年产量提升一倍,达到年产16架的水平。据说,为了达到这一目标,甚至年产24架的目标,印度斯坦将会投入2亿美元升级旗下工厂设备。当然,印度斯坦航空公司的雄心壮志,似乎有几分道理。毕竟,从LCA“光辉”战机量产以来,可以说一年就有一次重大的“飞跃性的提升”。比如,2016年时,LCA“光辉”的产能还是每年2架,到了2017年就提升了一倍达到了每年4架的水平。

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  那么问题来了,印度斯坦航空的“飞跃”,其实是基于自身产能极度羸弱的基础上。如今,想要进一步提升产能,将会面临两个无法逾越的大山。第一,就是印度死他的产能。虽然印度斯坦,信誓旦旦的要提高LCA“光辉”战机的产能。但是,整个2017年,其量产型的LCA“光辉”战机不过6架,能够交付使用的不过4架。所以,别说在2020年产能达到16架,就是能够达到8架也尚属不易。其次,就是印度斯坦的产品质量问题。作为印度最大的航空公司,印度斯坦能够冠绝世界的不是其先进的技术,而是其“飞行棺材及寡妇制造者”的恶名。据悉,经过印度斯坦公司的维护,印度有1000多架飞机奋不顾身的投入了“大地的怀抱”,其中不乏苏-30MKI这样的先进战机。而印度斯坦已经生产并服役的4架LCA“光辉”战机,飞机的零件还不能通用。所以,印度想要完成213架LCA“光辉”战机的采购任务,大概需要耗费的时间20年以上。

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  其实,作为英联邦过国家的印度,由于其在东西方国家之间的“便利”,不仅可以得英国武器,或苏/俄装备,更能引进多国兵工技术,发展军事工业当是轻松之际。比如,在LCA“光辉”战机的研制初期,印度就可以获得瑞典的爱立信的PS-05火控雷达、美国通用电气的F-404发动机、以色列的德比中距弹和怪蛇-4格斗导弹等等。甚至,当印度想将该机升级到MarkII型之时,引进法国的M88发动机似乎也没有人设置什么障碍。但是,为何在世界各大国和大型军火商的集体“伺候”下,印度的军工还如此萎靡呢?

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